Изготовитель: Рижский радиозавод им. А.С. Попова. Назначение: для использования в транспортных средствах в комплекте с автомобильными радиоприемниками, таких как “АПВ-60” и “АВ-68”.
Технические характеристики 6ГД-3:
Диапазон воспроизводимых частот: 100 – 10000 Гц
Уровень характеристической чувствительности: 96 дБ/Вт/м
Среднее стандартное звуковое давление: 0,4 Па (103,8 дБ)
Неравномерность АЧХ: 12 дБ
Сопротивление: 4 Ом
Паспортная мощность: 12 Вт
Частота основного резонанса: 85 Гц (±10 Гц)
Индукция в воздушном зазоре: 1,1 Вб/м2
Габаритные размеры: Ø240х160х87 мм
Вес: 1,2 кг
Описание 6ГД-3
Головка громкоговорителя электродинамического типа, широкополосная, овальная, с не экранированной магнитной цепью. Рама изготовлена методом штамповкой из стали и различались количеством отверстий. Диффузор с подвесом – из бумажной массы. Центрирующая шайба тканевая.
Так же есть еще вариант 6ГД-3, который полностью аналогичен 6ГД-2. Ниже на фото слева – 6ГД-3, справа – 6ГД-2:
Еще одна модель громкоговорителя схожего на 6ГД-3, но без опознавательных знаков. Видно клеймо ОТК 25. Интересный экземпляр с хорошей чувствительностью. Рама алюминиевая. Резонансная частота около 78 Гц.
Фото прислал Евгений Щепкин и Andrejs Skuja
RRR… Как много в этих буквах для человека, заставшего СССР…
6гд-2 с верхним фланцем от 6гд-3. Как всегда, использовали подходящий неликвид со склада. 6гд-3 устанавливались только в автомобили парт верхушки, которых было мало, фланцев наклепали с избытком, вот и ставили куда подходит по размерам (особенно когда план горит и кладовщик недосмотрел). Если надо пару снимков с оригинала.
Конечно нужно. Присылайте еще, редчайший экземпляр.
Встречались такие динамики в ГАЗ-14, тогда в 90х годах казались старьем и были заменены на модные тогда пионеры 6980. Жалею что себе не забрал
Еще фото
Больше похоже на китайский динамик средней руки, чем на рижанина.
to Леонидыч
у ваших овалов 6гд-3 размеры тоже 24 х 16 см ?
какой диаметр и толщина черного феррита-магнита ?
как думаете, керн у него скорее 20 мм как у 5гд-1 или 25 мм как у 5гд-14 ?
Магнит д75мм, высота – 16мм. Оба фланца по 4 мм. Рама толщиной 1,3 мм. Мой овал 235х155 мм.
Спасибо. Очередная загадка совкоэкономики. На одних фото мотор как у 6гд2 (феррит 85 мм, керн 25 мм).
На других фото (и у вас) феррит 75 мм и керн скорей всего 20 мм.
Внимание, вопрос – так какой же диаметр звуковой катушки у овального 6гд3 – 20 мм или 25 мм ?
PS. Вообще, у его чуть увеличенной копии – овала 5ГД1 (26х18 см), катушка и керн 20 мм.
Овальный динамик с размером 160 х 240 высотой 85 мм и есть 6 ГД-3Т. Выполнен именно в тропическом исполнении, так как обычные в автомобиле, из за размера диффузора , быстро приходили в негодность. (перепад температур, влажность) диффузор перекашивало. Круглый Динамик с маркировкой 6 ГД-3 это как раз и есть переходной вариант 6ГД-2 67-68 гг выпуска с деталями магнитной системы 6 ГД-3. Когда от Керновых 5 ГД-3 и 6 ГД-2 переходили к Кольцевому 6 ГД-2
Получается Для Партийной верхушки В Автомобили ЗИЛ И ГАЗ (ЗИМ, ЧАЙКА) устанавливались приёмники в Тропическом исполнении. Динамики также были в Тропическом исполнении (6ГД-3Т).
6 ГД-3Т отличался от обычного 6 ГД-3 – Усиленным Цинкованием с хроматированием металлических деталей и пропитка диффузора особым составом пропитки. На Трёх фото вверху Жёлтого цвета .
Обычный 6 ГД-3 обходился простым цинкованием.. (4 последних фото внизу), это не АЛЮМИНИЙ, это оцинкованная сталь.
внутри тоже все полупроводники несли дополнительную литеру “Т” – означало покрытие корпуса слоем краски Бежевого, Серого или Чёрного цвета в отличие от обычных вообще без покрытия…
Очевидно для установки в “Волги” выпускалась народная версия и приёмника и динамика…
Европейский аналог