Как выглядели лонжероны и днище моего авто в целом, можно посмотреть здесь. Фото в большом разрешении на диске.
По стоимости можно посмотреть в таблице. Так же были заменены задние отбойники, так как подвеска снималась полностью. Был запаян бензобак. Плюс подложены резиновые кольца с донора по задние пружины.
Бензобак
Топливный насос
Снизу под задним левым пассажиром
Топливный фильтр, здесь так же ржавчина осталась, спасибо мастеру
Делал не я, отдавал человеку, который занимается такими авто у нас в городе. Проблемные места были зачищены и поварены. После промазаны грунтом (желтый). Ну и где потребовалось прошлись краской и мовилем.
Фото сделаны спустя месяц, и когда я заглянул был выявлен косяк. У левого лонжерона в месте соединения появилась ржавчина. Я убрал ржавчину, обезжирил и промазал пушсалом.
Так же прошелся пушсалом на голых участках:
Идем дальше
Заделанное отверстие под запаской
Заварили место стыка, хотя визуально было в порядке, но под краской казалась ржавчинка
Небольшое отверстие под салоном
Под задним правым пассажиром
Справа
Под передним пассажиром
Автор: Дмитрий, для ldsound.info
2017, апрель
